Чаще всего поребрик используется для отделения тротуара от проезжей части. По мнению специалистов, это помогает разделить потоки движения людей и автомобилей, обезопасить всех участников движения. Также, поребрик выступает своеобразным связующим звеном между различными элементами дорожного полотна, связывая их и предотвращая их размывание. В этом поребрик играет те же функции, что и бордюр или бортовой камень. Это все – одни и те же название одного и того же элемента.
Технология производства
Поребрик, который мы вам предлагаем, изготовляется на ООО «Кировский Домостроительный комбинат». Современный подход к изготовлению заключается в применении метода полусухого вибропрессования. Весь процесс производства регламентируется требованиями ГОСТ 6665-91.
Такой метод заменил сейчас устаревший и широко применявшийся ранее метод литья бетона в опалубке. Он использовался в советские годы при дорожном строительстве и заключался в том, что бетон по ускоренной схеме лили зачастую прямо на месте. В результате изделия получались далеко не самыми качественными – уже после 2-3 лет использования они начинали крошиться, покрывались микротрещинами, деформировались. В итоге они просто рассыпались уже через 5 лет после установки.
Решением этой проблемы в свое время стало использование гранитных поребриков. Они обеспечивали срок использования, превышающий десяток лет. Однако, себестоимость таких поребриков очень высокая, что исключает их применение в крупных масштабах.
Поэтому только поребрик, изготовленный методом вибропрессования обеспечивает сочетание цены и качества, как самых важных условий для проведения строительных работ.
Применение
Современные технологии производства позволяют использовать поребрик не только для отделения тротуаров. С его помощью можно отделить другие элементы улицы: парковки, остановки, линии движения общественного транспорта. Не исключено и использование их в декоративных целях – для оформления газонов, парковых дорожек, клумб и зеленых насаждений.